Mi è capitata in garage una VN1 delle prime che è equipaggiata con uno dei particolari più rari che si possano trovare sulle Vespa: il copriventola (e la chiocciola che sta attorno al contorno dello statore) in bachelite.
L'esemplare ha questi due particolari in condizioni strepitose, nemmeno una piccola crepa e tutti gli attacchi perfettamente sani!
In un epoca (1955) in cui la plastica era appena stata inventata, questo della Piaggio è stato sicuramente un esperimento per cercare di sostituire il metallo con una parte in materiale non metallico e sicuramente più economico. Poi le lamentele dei clienti che al primo urto laterale si ritrovavano queste parti in pezzi, avranno fatto ritornare la Piaggio sulla vecchia strada e se ci pensate, su questo particolare senza mai più cambiare idea sino ai giorni nostri...