Freno a disco racing per la tua Vespa

Da un'artigiano della mia zona, ecco l'interessante proposta per dotare il vostro PX (ma la modifica è adattabile anche su Vespa PK e comunque per ogni Vespa a cui sia possibile adattare una forcella simile) di un freno a disco dalle caratteristiche Racing.

Rispetto ad analoghi modelli di freno a disco, vengono utilizzati componenti standard (disco, pinza e pompa) facilmente reperibili su mercato e che consentono di avere un prezzo finale al livello dei kit commerciali.


Tecnicamente il kit si presenta molto interessante poichè il disco utilizzato è del tipo flottante e non fisso come i kit che normalmente si trovano in commercio e più vicino al baricentro della forcella. La pompa è montata su un intelligente supporto che consente di non modificare il manubrio per una facile reversibilità, permette una disposizione ergonomica regolabile della leva che resta quasi parallela alla manopola e evita contorsionismi della mano per azionarla.

(NB - Il manettino messo al posto della leva originale è solo estetico e non è compreso nel kit). Ecco il gruppo disco-pinza, sempre di provenienza scooteristica.

Il supporto della pinza è realizzato artigianalmente e sfrutta il mozzo originale opportunamente modificato. La realizzazione è molto valida, tanto che viene usata anche nel Campionato Velocità Vespa e Lambretta (VPI) . Bene specificare che questo kit è appunto creato per il solo utilizzo agonistico.