Perchè devi esaltarti a recuperare la funzionalità di questo manubrio di GS VS1, dopo che il precedente proprietario ne aveva allargato mostruosamente i fori per le spine delle leve, fare un bel lavoro per rimettere le spine originali, le leve originali, essere esaltato per il lavoro fatto e poi pensare che non puoi fare full-time questo stupendo mestiere con passione, visto che hai famiglia, un mutuo da pagare e che chissà se questo durerà...e se piano piano finissero le Vespe da restaurare?
Ci vorrebbe il coraggio di certi restauratori oppure quello del ragazzo olandese che lavora nella sua ditta PLC CORSE nell'Imolese e che ho incontrato al mini-raduno di Budrione di Carpi un paio di settimane fa. Dire che è completamente immerso nel lavoro e nella passione Vespistica è dire poco. Ad una attività di riparatore-restauratore di Vespe, ha affiancato una specialissima produzione di elaborazioni e parti speciali per Vespe small. Visitate il suo sito, ne vale la pena e quando ne avrò modo, lo andrò a trovare sulle colline Imolesi...mi ha invitato e credo che prima o poi mi farò vedere lassu'...
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