Questa Vespa quando mi è stata consegnata era rimasta 20 anni chiusa in un capanno in provincia di Modena, dopo aver subito un restauro casareccio e quanto peggio, nel frattempo era stata smarrita parte dei componenti come la pancia sinistra, il manubrio e il contachilometri.
Per fortuna la 'sostanza' però era integra e il restauro non ha presentato particolari problemi. Ecco come si presentava dopo un energico lavaggio:
Al motore, oltre la normale manutenzione tipica in questi casi (anche un bel parastrappi esploso...) è stato sostituito l'albero motore poichè il suo originale nonostante un tentativo di reimbiellaggio non è più tornato in asse. Il gruppo termico era stato rettificato poco prima del fermo, così dopo una doverosa pulizia l'ho mantenuto tutto come l'ho trovato.
La carrozzeria come di solito faccio in questi casi è stata affidata alle cure di Simone Trippini della
Tuning Art
così come è stato in precedenza per
il restauro della 50SS e il risultato è stato come sempre ottimo!
Ritornati i pezzi verniciate, a seguire le fasi di rimontaggio della Vespa...