Con il parafiamma originale, a cui ho preservato la fosfatizzazione originale con alcuni strati di lucido per metalli (molto più sottile e praticamente invisibile rispetto quello da carrozzeria ma egualmente protettivo)
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martedì 11 settembre 2012
Due pezzi da...180!! Restauro Vespa Rally 180 e (motore) SS 180 - post 25 - Ricominciamo dalla Super Sport
Motore praticamente finito, alla fine per ovviare alla fosfatizzazione mancante ho usato come consigliato da Il Rifugio del Vespista l'uso di una vernice anticante della Arexons che dà un effetto molto simile a quello originale...
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1 commento:
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